SMAC นำเสนอชุดอุปกรณ์ครบวงจรสำหรับสายการพ่นสี สายการเคลือบผง สายการชุบด้วยไฟฟ้า สายการชุบอะโนไดซ์ การเตรียมพื้นผิว การทำให้บริสุทธิ์ การอบแห้งและการบ่ม การลำเลียง และการบำบัดก๊าซเสียและน้ำเสีย ผลิตภัณฑ์ของ SMAC ถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ยานยนต์ รถจักรยานยนต์ ชิ้นส่วนจักรยาน ผลิตภัณฑ์ไอที ผลิตภัณฑ์ 3C เครื่องใช้ในบ้าน เฟอร์นิเจอร์ เครื่องครัว วัสดุก่อสร้างตกแต่ง และเครื่องจักรกลก่อสร้าง
หลังจากชิ้นงานออกจากเตาอบแล้ว จะเข้าสู่ระบบระบายความร้อนอย่างรวดเร็วเพื่อทำการระบายความร้อนต่อไป
การเคลือบด้วยไฟฟ้าเป็นกระบวนการที่ใช้สนามไฟฟ้าภายนอกเพื่อกระจายอนุภาคสีที่แตกตัวเป็นไอออนซึ่งแขวนลอยอยู่ในน้ำ ทำให้สามารถเคลือบผิวชิ้นงานและสร้างชั้นป้องกันได้ กระบวนการนี้มีข้อดีหลายประการ:
การเคลือบสม่ำเสมอ: การเคลือบจะถูกทาอย่างสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิว
การยึดเกาะแข็งแรง: สีทาติดแน่นกับชิ้นงาน
การสูญเสียสีน้อยที่สุด: มีการสูญเสียวัสดุเคลือบผิวเพียงเล็กน้อย ส่งผลให้อัตราการใช้งานสูงขึ้น
ต้นทุนการผลิตต่ำ: ต้นทุนการผลิตโดยรวมลดลง
การเจือจางด้วยน้ำ: สามารถเจือจางสีด้วยน้ำได้ ซึ่งช่วยลดอันตรายจากไฟไหม้และเพิ่มความปลอดภัยในระหว่างกระบวนการผลิต
คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้การเคลือบด้วยไฟฟ้าเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมต่างๆ
อุปกรณ์อัลตราฟิลเทรชัน (UF) ประกอบด้วยโมดูลเมมเบรน ปั๊ม ท่อ และอุปกรณ์วัดต่างๆ ที่ประกอบเข้าด้วยกัน เพื่อให้มั่นใจว่าหน่วยอัลตราฟิลเทรชันทำงานได้อย่างปกติ จึงมักติดตั้งระบบกรองและทำความสะอาดเพิ่มเติม จุดประสงค์หลักคือเพื่อยืดอายุการใช้งานของสารละลายสี ปรับปรุงคุณภาพของสีเคลือบ และเพื่อให้ได้ปริมาณอัลตราฟิลเทรตที่เพียงพอสำหรับการทำงานปกติของอุปกรณ์
ระบบอัลตราฟิลเทรชันได้รับการออกแบบให้เป็นระบบหมุนเวียนโดยตรง: สีที่ผ่านกระบวนการอิเล็กโทรโฟเรซิสจะถูกส่งผ่านปั๊มจ่ายไปยังตัวกรองขั้นต้นของระบบอัลตราฟิลเทรชันเพื่อทำการบำบัดเบื้องต้นเป็นเวลา 25 ไมโครวินาที หลังจากนั้น สีจะเข้าสู่หน่วยหลักของระบบอัลตราฟิลเทรชัน ซึ่งจะเกิดการแยกของเหลวผ่านโมดูลเมมเบรน สีเข้มข้นที่แยกได้โดยระบบอัลตราฟิลเทรชันจะถูกส่งกลับไปยังถังอิเล็กโทรโฟเรซิสผ่านท่อสีเข้มข้น ในขณะที่ของเหลวที่ผ่านการกรองแล้วจะถูกเก็บไว้ในถังเก็บของเหลวที่ผ่านการกรองแล้ว จากนั้นของเหลวที่ผ่านการกรองแล้วในถังเก็บจะถูกส่งไปยังจุดใช้งานผ่านปั๊มส่ง
ถุงให้ความร้อน - สำหรับการอบและการบ่ม
ถุงให้ความร้อนใช้ในกระบวนการอบและทำให้สีแห้ง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ยานยนต์และการผลิต ต่อไปนี้เป็นภาพรวม:
1. หน้าที่การทำงาน: ถุงทำความร้อนจะให้ความร้อนที่ควบคุมได้แก่ชิ้นงานที่เคลือบแล้ว ช่วยให้สีหรือสารเคลือบอื่นๆ แห้งตัวได้เร็วขึ้น ทำให้สารเคลือบยึดเกาะได้ดีและได้ความแข็งและความทนทานตามที่ต้องการ
2. การออกแบบ: ถุงให้ความร้อนมักทำจากวัสดุที่ทนความร้อนและได้รับการออกแบบมาเพื่อกระจายความร้อนอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นผิวของชิ้นงาน
3. การควบคุมอุณหภูมิ: โดยทั่วไปแล้วจะมีระบบควบคุมอุณหภูมิในตัวเพื่อรักษาอุณหภูมิการอบแห้งที่ต้องการ ทำให้ได้ผลลัพธ์ที่สม่ำเสมอ
4. ประสิทธิภาพ: การใช้ถุงให้ความร้อนสามารถลดการใช้พลังงานเมื่อเทียบกับเตาอบแบบดั้งเดิม เนื่องจากสามารถเน้นความร้อนไปที่ชิ้นส่วนที่กำลังอบโดยตรงได้
5. การใช้งาน: นิยมใช้ในกระบวนการเคลือบผง การพ่นสีด้วยไฟฟ้า และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการพื้นผิวที่ทนทาน
วิธีการนี้ช่วยเพิ่มคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป พร้อมทั้งรับประกันการใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ
ระบบลำเลียง
ระบบสายพานลำเลียงเหนือศีรษะประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายอย่าง ได้แก่ กลไกขับเคลื่อน อุปกรณ์ปรับความตึงพร้อมตุ้มน้ำหนัก โซ่ รางตรง รางโค้ง รางยืดหดได้ รางตรวจสอบ ระบบหล่อลื่น ตัวรองรับ ตัวแขวนรับน้ำหนัก ระบบควบคุมไฟฟ้า และอุปกรณ์ป้องกันการโอเวอร์โหลด หน้าที่หลักของระบบมีดังต่อไปนี้:
1. หลักการทำงาน: เมื่อมอเตอร์หมุน มันจะขับเคลื่อนรางผ่านตัวลดเกียร์ ซึ่งจะส่งกำลังไปยังสายพานลำเลียงเหนือศีรษะทั้งหมด ชิ้นงานจะถูกแขวนจากสายพานลำเลียงโดยใช้ตัวแขวนแบบต่างๆ ทำให้ง่ายต่อการจัดการและการใช้งาน
2. การปรับแต่ง: รูปแบบของสายพานลำเลียงจะถูกกำหนดโดยสภาพแวดล้อมการทำงานเฉพาะและขั้นตอนการผลิตของผลิตภัณฑ์ ซึ่งตอบสนองความต้องการในการผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. หน้าที่การทำงานของโซ่: โซ่ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบในการขับเคลื่อนของสายพานลำเลียง มีการติดตั้งระบบหล่อลื่นอัตโนมัติบนโซ่เพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อที่เคลื่อนไหวทั้งหมดได้รับสารหล่อลื่นในปริมาณที่แม่นยำ
4. ตัวแขวน: ตัวแขวนทำหน้าที่รองรับโซ่และรับน้ำหนักของวัตถุที่ขนส่งไปตามราง การออกแบบของตัวแขวนนั้นขึ้นอยู่กับรูปทรงของชิ้นงานและข้อกำหนดเฉพาะของกระบวนการ ตะขอของตัวแขวนได้รับการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเหมาะสมเพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะทนทานต่อการใช้งานเป็นเวลานานโดยไม่แตกหรือเสียรูป
ระบบลำเลียงนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความน่าเชื่อถือในการใช้งานทางอุตสาหกรรมต่างๆ
วันที่เผยแพร่: 25 กรกฎาคม 2568